路透社7月22日消息,據知情人士透露,比亞迪將推遲其匈牙利工廠的量產時間至2026年,并計劃在前兩年以低于產能的狀態(tài)運行。與此同時,比亞迪將在土耳其的新工廠比預期更早開始生產汽車,且產量將大大超過其宣布的計劃。
比亞迪匈牙利工廠位于塞格德,耗資40億歐元,原計劃今年10月開始運營,但量產將推遲至2026年,且初期年產量僅為數萬輛,遠低于其15萬輛的初始產能。該工廠最終計劃年產能為30萬輛。消息人士稱,塞格德工廠的產量將在2027年增加,但仍低于計劃產能。與此同時,比亞迪在土耳其馬尼薩的工廠原定于2026年底投產,年產能為15萬輛,但明年產量將超過匈牙利工廠,并在2027年進一步擴大。這一生產計劃的調整對歐盟來說是一個挫折,因為歐盟一直希望通過對電動汽車征收關稅來吸引中國投資和創(chuàng)造高薪制造業(yè)工作。比亞迪在匈牙利的生產延遲和在土耳其的加速生產,反映了中國汽車制造商在歐洲面臨的挑戰(zhàn),包括更高的工資和能源成本。

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